O que se pode dizer é que uma frota própria só se justifica quando a logística praticamente é parte do seu core business.
Explicando melhor, há empresas que produzem e movimentam grandes volumes de mercadorias diariamente, o que implica a necessidade de ter grandes armazéns logísticos e uma demanda muito grande por transporte.
Em outras palavras, seria o mesmo que dizer que essas empresas possuem demanda suficiente para justificar que elas praticamente tenham uma empresa de logística e transporte dentro de sua estrutura. Condição que se amplia quando a empresa importa e exporta grandes volumes de carga.
Para a maioria das empresas, no entanto, ter uma frota própria tende a ser um mau negócio. Além do custo de aquisição e depreciação da frota, existe a manutenção e a necessidade de ter pessoal responsável pelo planejamento de logística.
Fora a contratação e treinamento de motoristas, que oneram a folha de pagamento, desviando parte considerável da operação para uma atividade que não é o core business da empresa.
Nesses casos a melhor solução é ter uma grande parceira de logística.
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