A profissão de caminhoneiro é muito importante para o Brasil, pois são eles que realizam grande parte do transporte de mercadorias no país. Apesar disso, ano após ano, o perfil desses homens e mulheres muda, revelando novas condições e interesses. E por esse motivo, é necessário que os empresários confiram e entendam mais sobre o motorista de caminhão brasileiro.
Uma ferramenta muito útil para essa avaliação, é a Pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros. Realizada todos os anos, esse levantamento mostra importantes informações sobre os condutores de caminhões, desde dados básicos até os mais complexos.
Dados gerais sobre o perfil do caminhoneiro brasileiro
Os quase 2 milhões de caminhoneiros no Brasil revelam como esse é um mercado enorme e com diversas possibilidades. Por essa razão, entendendo um pouco mais sobre eles, será possível montar uma frota com melhores condutores ou escolher motoristas autônomos de qualidade.
O levantamento da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) constatou que, entre os motoristas entrevistados, 67% eram autônomos e 33% exerciam a profissão como empregado em uma frota.
Dentre os consultados, a maioria dos caminhoneiros são do Sudeste (54%), seguido do Sul (23%), Nordeste (13%), Centro-Oeste (6%) e Norte (4%). Desses, São Paulo (31%), Minas Gerais (15%) e Paraná (12%), estão entre estados com mais condutores no país.
Quem é o motorista de caminhão no Brasil?
Segundo a pesquisa promovida pela CNT, o caminhoneiro brasileiro possui, em média, 45 anos e está há 18,8 anos na profissão. Além disso, 99,4% são homens e possuem uma renda líquida média de R$4,609.
A maioria dos motoristas de caminhão no Brasil possui o ensino superior completo (30%) e têm, em média, 2,5 filhos. A rotina de trabalho desses profissionais é de 5 a 7 dias por semana e 11,5 horas por dia, resultando, no mês, em cerca de 8,5 mil km percorridos.
Dentre os caminhões “queridinhos”, 45% dos autônomos afirmam que dirigem caminhões da Mercedes-Benz, seguido por Scania (17%) e Volkswagen/MAN (14%). Já entre os empregados de frota, 30% dirigem veículos da Mercedes-Benz, enquanto 21% conduzem Volkswagen/MAN e 15% Scania.
A opinião dos caminhoneiros sobre a profissão
A pesquisa perfil do caminhoneiro também revelou os pontos positivos e negativos em trabalhar na área, segundo esses motoristas. Além disso, foi perguntado a eles quais seriam as possíveis ameaças para a profissão. Como pontos positivos, 37% citaram a possibilidade de conhecer novos países e cidades, 31% lembraram que nessa profissão é normal conhecer muitas pessoas e 27% citou a flexibilidade no horário para exercer a função.
Por outro lado, como pontos negativos, 65% citaram a falta de segurança. Já 31%, disseram que a profissão é desgastante e 29% lamentou a falta de convívio com a própria família.
Ainda sobre a questão da insegurança, 7% desses profissionais afirmou que teve o caminhão roubado nos últimos anos e 49,5% desses condutores relataram que já recusaram corridas por medo de roubo ou assalto durante o frete.
Quando foram perguntados sobre qual fator pode prejudicar a profissão no futuro, 50,4% citaram a baixa rentabilidade, 20,9% lembraram da infraestrutura deficitária e 25% acreditam que existe uma ausência adequada na qualificação desses profissionais.
E sobre esse contexto, 62,9% acreditam que houve uma queda na demanda para fretes no ano de 2018.
Requisições dos caminhoneiros
A pesquisa também questionou os motoristas sobre quais são suas reivindicações e pedidos no emprego do caminhão. Em relação ao assunto, 51% desejam a redução do preço do combustível, 38% querem mais segurança durante os fretes, 27% pedem por juros mais baixos para o financiamento de um caminhão e 26% aspiram o aumento do valor de uma viagem.
Características dos fretes destes caminhoneiros
Quando perguntados sobre o tipo de carga transportada, as respostas revelam algumas tendências e constatações sobre a divisão dos setores no transporte rodoviário no Brasil.
Isso é, em ambos, a carga fracionada (41% nos autônomos e 29% nos empregados) e o granel sólido (30% x 26%) são majoritários.
Importância de entender o caminhoneiro
Pode não parecer tão importante, mas entender o caminhoneiro faz toda diferença no sucesso ou não dentro da gestão de frotas. Com os dados apresentados nessa matéria, é possível entender as requisições e, se necessário, negociar da melhor forma possível com o motorista.
Além disso, conhecendo o motorista de caminhão, é possível se destacar no mercado, com atitudes mais eficientes e um processo mais otimizado e favorável para o transportador.
